Tapa antipolvo para amortiguador para Mazda OE 4B0 512 131N

Característica

O bloque amortiguador de poliuretano ten a suficiente rixidez na dirección vertical para garantir pequenas deformacións baixo grandes cargas verticais.O bloque de goma ten unha certa elasticidade na dirección horizontal e pode adaptarse ao desprazamento horizontal da viga causado pola forza de freada, a temperatura, a contracción do formigón, a fluencia e a carga.
Como función, o bloque de goma tamén se adapta á rotación da ponte.
1. As dimensións pódense personalizar segundo os requisitos do cliente, corte de precisión da máquina, haberá unha tolerancia de 1-2 mm.
2. Tecnoloxía de produción avanzada, corte limpo, textura fina, grosor uniforme e superficie lisa.
3. Alta elasticidade e super ductilidade, forte resistencia á compresión, material de alta calidade, duradeiro.

Detalle

Botas de polvo
A tapa de po utilízase para protexer a varilla do pistón do amortecedor para mantela lisa/limpa en todo momento, para que a varilla do pistón non estea contaminada polo po e, ao mesmo tempo, non permita que o selo de aceite se erosione. sedimento, para evitar que o selo de aceite e a varilla do pistón envellezan e perdan a capacidade de tampón.Se a sobrecuberta está envellecida e está danada, o amortecedor debe substituírse xuntos.Se o amortecedor non é problema, a sobrecuberta debe substituírse a tempo se está danada, se non, o selo de aceite e a varilla do pistón corroeranse e o amortecedor perderá aceite.
bloque de tampón
Cando o vehículo circula por unha estrada complexa con baches, os amortecedores e os resortes comprimiranse ata o final, e cando a carrocería e o sistema de suspensión estean en contacto co aceiro, haberá golpes violentos e ruídos anormais, que afectarán. o confort de condución e de conducción.Neste momento, o bloque amortiguador tamén estará estresado debido á alta presión, para axudar á absorción de choques e ao resorte para desempeñar un determinado papel na mitigación das características.

Especificación