O rendemento do amortecedor do coche está roto

1. Fuga de aceite:Comprobe o amortecedor a través do paso da roda cunha lanterna.Cando se constata que hai fugas de aceite fóra do amortecedor, isto significa que o amortecedor foi danado.

2. Chasis solto:Cando o vehículo se despraza a un tramo de estrada con baches, se a postura do corpo resulta excesivamente accidentada e balanceándose, xeralmente é un problema co amortecedor.

3. Ruído anormal:Se o amortecedor fai un ruído anormal cando o vehículo circula por unha estrada con baches, é moi probable que o amortecedor estea danado.

4. Desgaste irregular dos pneumáticos:Cando o amortecedor está roto, a roda vibrará de forma desigual durante a condución.Isto fai que as rodas roden e outros fenómenos, polo que a parte do pneumático que entra en contacto co chan está moi desgastada e a que non está en contacto non se ve afectada.Co paso do tempo, formarase a forma de desgaste irregular, o vehículo será inestable e tamén aumentará as molestias accidentadas.

Por que é oamortecedordanado e recoméndase substituír por pares:

1. Se oamortecedorsubstitúese debido á fuga de aceite normal, entón outros amortecedores están basicamente en estado de envellecemento e non debe pasar moito tempo despois de que se substitúa o novo amortecedor e os outros amortecedores volven a perder.O aceite desapareceu, polo que é mellor substituílo unha e outra vez.(Debido a que as condicións de traballo dos amortecedores dianteiro e traseiro non son as mesmas, recoméndase substituílos por pares)

2. Dende oamortecedorafecta a comodidade de conducción de todo o vehículo, se os amortecedores dos lados esquerdo e dereito do vehículo son inconsistentes en termos de novidade e antigüidade (o antigo amortecedor pode estar solto debido ao envellecemento, mentres que o novo amortecedor é máis axustado) , o confort operativo verase moi comprometido durante a condución.Ao mesmo tempo, se o vehículo se conduce en condicións extremas de alta velocidade, os amortecedores novos e antigos tamén poden ter un certo impacto na seguridade da condución.